Решения под ваш тип объекта

Жилые комплексы и паркинги

AC 7,4–22 кВт

Сценарий

Машина стоит всю ночь — торопиться некуда. Нужны недорогие AC-станции и понятный способ считать деньги с жильцов.

Что обычно мешает

Свободной мощности на вводе почти нет: дом уже загружен лифтами, насосными и освещением. Плюс согласование с УК и собственниками.

Что предлагаем

AC 7,4–22 кВт с динамической балансировкой, доступ по RFID, биллинг с выгрузкой для УК. Готовим техническое обоснование для общего собрания.

Офисные и бизнес-центры

AC 22 кВт

Сценарий

Сотрудники и арендаторы приезжают на весь рабочий день. Восьми часов хватает, чтобы полностью зарядить любой автомобиль.

Что обычно мешает

Машиномест больше, чем станций, и нужен способ не превратить парковку в очередь. Плюс вопрос, кто платит — компания или водитель.

Что предлагаем

Двухпортовые AC 22 кВт с распределением мощности и тарифами по группам: бесплатно для сотрудников, платно для гостей.

Торговые центры

DC 60–120 кВт

Сценарий

Визит длится 40–90 минут. За это время машина должна получить заметный запас хода, иначе станция не влияет на выбор ТЦ.

Что обычно мешает

Медленная зарядка тут бесполезна: за час AC 22 кВт добавит немного. Нужен DC, а он требует серьёзной мощности и места под оборудование.

Что предлагаем

DC 60–120 кВт на въезде или у входа, приём оплаты банковской картой, мониторинг загрузки постов.

Автопарки и такси

AC 22 кВт + расписание

Сценарий

Машины возвращаются на базу в разное время и уходят на линию по графику. Заряжать нужно весь парк за ночь.

Что обычно мешает

Одновременная зарядка всех машин не влезает в мощность. Простой автомобиля — прямые потери, поэтому очередь должна быть управляемой.

Что предлагаем

Двухпортовые AC 22 кВт плюс зарядка по расписанию: система знает график выездов и заряжает в приоритете тех, кто уходит раньше. Биллинг по водителям.

Производство и склады

СЭС + накопитель

Сценарий

Высокое дневное потребление и большие крыши. Зарядка транспорта — часто не главная задача, а повод посмотреть на энергетику объекта целиком.

Что обычно мешает

Платёж за заявленную мощность из-за пиков при запуске оборудования. Крыша простаивает.

Что предлагаем

Солнечная станция на крышу плюс накопитель для срезания пиков. Зарядные станции для служебного транспорта добавляются в тот же контур.

АЗС и трассы

DC 120–240 кВт

Сценарий

Водитель ждёт у машины и считает минуты. Здесь зарядка — основная услуга, а не приятное дополнение.

Что обычно мешает

Нужна высокая мощность и почти стопроцентная доступность: неработающая станция на трассе означает потерю клиента навсегда.

Что предлагаем

DC 120–240 кВт с несколькими коннекторами (CCS, CHAdeMO, GB/T), приём оплаты картой, сервисный договор с быстрым выездом и ЗИП на складе.

Гостиницы и базы отдыха

AC 11–22 кВт

Сценарий

Гость приезжает на ночь или на несколько дней. Зарядка работает как сервис и как повод выбрать именно вас.

Что обычно мешает

Загрузка неравномерная: в сезон станции заняты, в межсезонье простаивают. Окупаемость на прямой выручке считать сложно.

Что предлагаем

AC 11–22 кВт с бронированием поста при заселении. Считаем эффект не по выручке со станций, а по загрузке и среднему чеку.

Девелоперам

инфраструктура с запасом

Сценарий

Зарядная инфраструктура закладывается на стадии проекта — это в разы дешевле, чем врезаться в готовый паркинг.

Что обычно мешает

На этапе стройки неизвестно, сколько жильцов будут с электромобилями. Ставить сразу много станций — замороженные деньги.

Что предлагаем

Закладываем кабельные трассы и мощность с запасом, ставим часть станций сразу, остальные добавляются по мере спроса без вскрытия стяжки.

Агропредприятия

автономная СЭС

Сценарий

Объекты часто удалены от сетей, а подключение стоит дорого или невозможно в разумный срок.

Что обычно мешает

Дизель-генератор дорог в эксплуатации и требует обслуживания. Перебои питания бьют по хранению продукции.

Что предлагаем

Автономные и гибридные солнечные станции с накопителем. Зарядка электротранспорта и техники — в том же контуре.

Муниципальным объектам

AC и DC, реестр РФ

Сценарий

Общественные станции в городе, зарядка служебного транспорта и электробусов.

Что обычно мешает

Закупочные процедуры и требования к оборудованию из реестра отечественной продукции.

Что предлагаем

Подбираем оборудование российских производителей, готовим техническое задание и обоснование начальной цены.